Nick et Annette sont pret a piloter en toute securite et confort avec leurs casques Sennheiser

L’histoire d’amour entre le batteur de Pink Floyd, Nick Mason, et le pilotage a commencé il y a 25 ans, au plus haut du succès du groupe, lors d’une conversation avec son ami, Vic Norman, pilote de voltige et l’homme derrière les Breitling Wingwalkers. Il expliqua que l’un des problèmes avec les déplacements était que la perspective de tous ces voyages démoralisait le groupe.

« Vic m’a conseillé d’apprendre à piloter, » se souvient Nick. « Il m’a trouvé un instructeur génial, Brendon O’Brien qui, lors de ma première leçon, a insisté que nous devrions aller nous poser à Paris pour que nous puissions acheter une veste de pilote correcte. Il a dit que c’est comme ça que les choses devraient être faites ! »

Nick était accroché et lorsque, quelques années plus tard, le guitariste et chanteur David Gilmour a aussi appris à piloter, ils ont décidé de devenir copropriétaire du Robin DR400 de Nick.

Le parfait Écureuil d'Eurocopter

« David s’y est mis à fond et a acheté des tas d’aéronefs, certains dont je suis copropriétaire, » a dit Nick. « Et puis David a découvert les hélicoptères et, comme Annette a dit qu’elle aimerait vraiment apprendre à piloter un hélicoptère, nous avons acheté la moitié d’un Robinson R22, » et Annette, une femme accomplie, a appris à piloter l’hélicoptère.

Le but final était de devenir propriétaire d’un Écureuil d’Eurocopter. « Je pensais attendre 500 heures avant de l’acheter, » a-t-il dit. « Mais j’ai pensé, je ne rajeunit pas, toutes sortes de chose pourraient se mettre en travers, alors achetons-le maintenant. »
Ça c’était il y a six ans et cet hélicoptère est tout ce dont ils avaient rêvés, et avec les casques HMEC 466 de Sennheiser et un adaptateur Redel. Piloter avec est un vrai plaisir.

« La raison pour laquelle nous en sommes venus à choisir Sennheiser était Bob Speller, le spécialiste aviation de Sennheiser UK. »

Annette porte le HMEC 466 aux couleurs de l'Écureuil

Bob avait remarqué l’Écureuil de Mason grâce à sa peinture unique et comme il était entrain de prendre un cours de restauration de voiture. Il voulait aiguiser ses aptitudes à la peinture. Il a décidé de reproduire la peinture de l’Écureuil sur un casque HMEC 466 et a fait un travail qu’il pensait était suffisamment bien pour présenter le résultat à Nick.

« Nous avions déjà fait mettre une peinture personnalisée sur les casques des places arrières, » a dit Nick, « mais nous ne pouvions pas le faire sur ceux dont nous nous servions aux postes de pilotage. J’ai pensé que d’avoir la peinture de l’extérieur de l’hélicoptère reproduite sur les casques était vraiment une idée charmante. Bob m’a fait savoir qu’il serait heureux de me les présenter en personne et de me faire essayer le casque. »

« Avec les hélicoptères, vous recherchez toujours les casques les plus récents et les plus isolants du bruit car ils sont si bruyants. Annette était particulièrement intéressée par le HMEC 466 a cause de soucis esthétiques, les cheveux, les boucles d’oreilles, et les lunettes de soleil. »

Et maintenant le nouveau S1 Digital de Sennheiser

« Ils sont vraiment confortable, » ajoute-t-elle. « Quand vous portez des boucles d’oreilles, le casque peut mettre de la pression sur l’attache derrière l’oreille. Je peux porter le HMEC 466 car il est souple et Nick dit qu’il est vraiment bien lorsqu’on porte des lunettes, ce qui est très important si vous voulez porter des lunettes de soleil. »

« On a tous les deux reconnus qu’en plus du confort de port, la qualité de l’atténuation des bruits est vraiment la qualité majeure, » continue Annette. « Avec le bruit du moteur, il est souvent difficile d’entendre les instructions du contrôleur. Vous avez besoin d’entendre clairement, plutôt que de leur faire répéter les instructions. Je crois qu’un des secrets de bon pilotage. Pour faire çà, il faut comprendre tout ce qui est dit, et çà permet aussi d’être un pilote plus compétent. J’étais une actrice, et donc j’aime que ma voix soit transmisse parfaitement. Ce casque est un bijoux du son ! »

Avec les dernières avancées technologiques en tête, Nick teste le nouveau S1 Digital de Sennheiser, le même que quatre pilotes chanceux qui vont découvrir le vol sur petit aéronefs, notamment les femmes qui pendant la semaine mondiale des femmes de l’air 2012 les gagneront !

Annette et Nick porteront le casque S1 Digital de Sennheiser lorsqu’ils survoleront la Manche à nouveau pour fêter 100 ans de femmes pilotes au dessous de la Manche, le 10 mars 2012.