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Les records aéronautiques tombent pendant la 3ème semaine mondiale des femmes de l’air

4 avril, 2013 dans Dernières nouvelles, Grand Titres par Chef d'équipe

Du 4 au 10 mars 2013, plus de 2 100 bénévoles sur quatre continents – Afrique, Amérique, Asie, et Europe – ont fait découvrir les opportunités offertes par le monde de l’air et de l’espace à plus de 17 000 filles et femmes pendant la semaine mondiale des femmes de l’air qui se fête annuellement pendant la semaine du 8 mars, date anniversaire du premier brevet de pilote féminin au niveau mondiale.

Mary Ellen, pilote hélicoptère, discute avec les invités

Mary Ellen, pilote hélicoptère, discute avec les invités

De nombreuses études ont démontré qu’un des obstacles principaux à la participation accrue des femmes dans les postes techniques de l’industrie de l’air et de l’espace – à peu près 12% en tout et seulement 5% pour les pilotes – est le manque de conscience que de nombreuses opportunités leurs sont ouvertes. La semaine mondiale des femmes de l’air a pour but d’accroitre la diversité dans l’industrie de l’air et de l’espace en célébrant l’histoire, en sensibilisant le public féminin, et en faisant naitre des vocations parmi la population féminine.

Il n’y a rien qui puisse faire naitre des vocations aéronautiques mieux que vivre les sensations et la magie du vol à bord d’un petit appareil. La plupart des 74 événements de la semaine incluaient une invitation pour les filles et les femmes de faire leur baptême de l’air.

Un vol de découverte change la façon de voir les choses

333 pilotes pilotèrent 109 types d’aéronef pendant plus de 1 500 heures – suffisamment d’heures pour survoler le globe 12 fois en petit aéronef – afin de faire découvrir le vol à 5 316 filles et femmes. Pour référence, le plus grand groupe de femmes brevetées pilote de ligne se situe aux États-Unis et comptait 5 818 femmes en 2012.

Les compétitions amicales au sein du défi de « passage de témoin » récompensent les enthousiastes de l’aéronautique qui se distinguent par leurs capacités d’inciter le public féminin local à venir découvrir l’industrie de l’air et de l’espace.

Le titre le plus recherché, « Aéroport le plus pro femmes pilotes au monde », est discerné chaque année à la communauté aéronautique qui offre et documente le plus de premiers vols féminins dans des aéronefs de taille autorisée pendant la semaine.

En 2012, Yellowknife dans les territoires du Nord Ouest au Canada avait effectué plus de 400 vols pour gagner ce titre. Les 3 aéroports en tête de liste en 2013 sont responsables pour plus de 500 vols chacun.

Fun in St Andrews, MB, Canada

On s’amuse comme des fous à St Andrews, MB, Canada

Menée par Jill Oakes, organisatrice d’événement, la communauté de l’aéroport de St Andrews dans la région de Winnipeg, Manitoba, Canada, a gagné le titre d’aéroport le plus pro femmes pilotes au monde en 2013 en documentant 680 vols de découverte féminins.

80 entreprises et associations locales ont offert leur soutien à cet événement qui offrait plus que juste des baptêmes de l’air à près de 3 000 participants. Des femmes de l’air notables étaient présentes pour motiver et répondre aux questions, des instructeurs offraient aux filles et femmes de prendre les commandes de simulateurs de vol, des écoles de pilotages et des associations sur place informaient les invitées sur les démarches suivantes, et des employeurs potentiels présentaient leurs opportunités.

Oakes a gagné une somme de 1 000 $ en formation discernée à l’organisateur ou organisatrice responsable pour l’événement le plus efficace en termes de sensibilisation et de matérialisation de vocations. Le nombre de vols, le nombre de bénévoles, le nombre de femmes qui décident de faire le premier pas, et l’étendu de la couverture médiatique sont parmi les critères considérés pour gagner ce prix.

« Le résultat est que près de 40 filles se sont inscrites à l’école au sol, » a dit Oakes.

Kirsten

Kirsten Brazier rentre avec l’un de ses nombreux vols

Yellowknife dans les Territoires du Nord Ouest au Canada est le premier finaliste avec 634 vols et Kitchener-Waterloo en Ontario, Canada, est le deuxième finaliste avec 517 vols. Frederick au Maryland, États-Unis, conserve son titre honorifique d’aéroport le plus pro femmes pilotes aux États-Unis avec 342 vols.
Des régions pro-femmes se sont aussi illustrées. La province d’Ontario au Canada a généré plus de 1 400 vols; l’état de Washington a produit plus 400 vols entre deux événements à Seattle et Twisp.

Reconnaissant que faire naitre un intérêt est seulement le premier pas pour accroitre la diversité au sein du monde de l’aéronautique, l’Institut des Femmes de l’Air du Monde a inauguré un nouveau titre en 2013, celui de centre de formation le plus pro femmes pilotes au monde. Ce titre est discerné au centre de formation responsable pour le plus de vols de découverte féminins pendant la semaine.

Waterloo Wellington Flight Centre, basé à l’aéroport de Kitchener-Waterloo en Ontario, Canada, a gagné ce titre avec 517 vols. Le premier finaliste est Calhoun Air Center à Victoria, Texas, USA. L’aéroclub de Rockcliffe d’Ottawa, Ontario, Canada, obtient la position de deuxième finaliste.

Astronaut Pam Melroy and an astronaut-to-be

L’astronaute Pam Melroy et une future astronaute

« Des individus engagés à tous niveaux du processus est ce qui a fait de la semaine mondiale des femmes de l’air du monde le plus grand programme de sensibilisation aéronautique auprès des femmes jamais créé, » a déclaré Mireille Goyer, la fondatrice du programme et la Présidente de l’Institut des Femmes de l’Air du Monde.
Alors que le nombre moyen de vols de découverte par pilote était 15, un tiers des pilotes ont dépassé la moyenne. Les titres de ‘femme pilote la dévouée au monde’ et ‘homme pilote le plus avenant au monde’ saluent ces pilotes prolifiques.

Kirsten Brazier, pilote de brousse de Yellowknife, territoires du Nord Ouest, Canada, a initié 180 filles et femmes au vol pour gagner le titre de ‘femme pilote la plus dévouée au monde en 2013′. Les première et deuxième finalistes dans cette catégorie étaient respectivement, Megan Tyler, Yellowknife, territoires du Nord Ouest, Canada, et Dianna Stanger, Port Lavaca, Texas, USA.

Pour gagner le titre d’homme pilote le plus avenant au monde, Frank Roberts de St Andrew, Manitoba, Canada, fit découvrir le vol à 302 filles et femmes. Geoff Furniss et Glen Sibbeston, tous les deux de Yellowknife, territoires du Nord Ouest, Canada, ont pris les positions de premier et deuxième finaliste respectivement.
De nombreux prix offerts par les partenaires et amis de l’Institut des Femmes de l’Air du Monde ont été attribués aux pilotes, bénévoles, filles et femmes découvrant le vol, gagnant(e)s de concours.

De nouveaux records ont été établis dans toutes les catégories et serviront de référence pour gagner des titres pendant la quatrième semaine mondiale des femmes de l’air qui se tiendra du 3 au 9 mars 2014.

Le 9 septembre 1913, Pyotr Nikolayevich Nesterov devint le premier pilote à exécuter une manœuvre de voltige, la boucle. Quelques mois plus tard, en mai 1914, Lidia Zvereva, la première femme russe à obtenir un brevet de pilote, devint la première femme pilote de voltige au niveau mondial en exécutant une boucle à bord d’un avion Morane. Pour saluer toutes les femmes pilotes de voltige, le thème de la semaine en 2014 sera « 100 ans de femmes pilotes de voltige ».

Veuillez cliquer ici pour voir tous les gagnant(e)s des titres et des prix.

Plus de 17 000 filles et femmes découvrent l’aviation pendant la semaine mondiale des femmes de l’air 2013

16 mars, 2013 dans Grand Titres par Chef d'équipe

Plus de 17 000 filles et femmes découvrent les opportunités disponibles dans
l’industrie de l’air et de l’espace à plus de 70 évènements sur quatre continents
pendant la 3ème semaine mondiale des femmes de l’air; 5 300 d’entre elles
goûtent au vol sur petit aéronef pour la première fois

Elles sont venues par centaines à Waterloo, ON, Canada

17 000+ filles et femmes présentes à plus de 70 évènements mondialement

5,300+ filles et femmes ont fait un vol de découverte

2,500+ ont regardé la diffusion en direct des discours de l’astronaute Chris Hadfield, de l’astronaute Pam Melroy, de la chercheuse de la NASA, Manta Patel Nagaraja, et de l’ingénieure de MDA Space Missions, Natalie Panek

64,000+ ont visité le site internet officiel (semaine précédente et semaine des femmes de l’air)

26,000+ touché(e)s par semaine sur Facebook (semaine précédente et semaine des femmes de l’air)

4 continents: Afrique, Amérique, Asie, Europe

Du 4 au 10 mars 2013, les habitants de quatre continents – Afrique, Amérique, Asie, et Europe – ont célébré la 3ème semaine mondiale des femmes de l’air organisée par l’Institut des Femmes de l’Air du Monde, un consortium à but non-lucratif formé d’associations et de sociétés.

De nombreuses études ont démontré qu’un des obstacles principaux à la participation accrue des femmes dans les postes techniques de l’industrie de l’air et de l’espace – à peu près 12% en tout et seulement 5% pour les pilotes – est le manque de conscience que de nombreuses opportunités qui leurs sont ouvertes.

En effet, le sondage de l’Institut des Femmes de l’Air du Monde mené auprès des filles et femmes présentes aux nombreux évènements de la semaine a trouvé que plus de 76% d’entre elles n’avait jamais pensé à s’informer à propos du monde de l’aéronautique avant d’entendre parler de la semaine mondiale des femmes de l’air 2013.

Se fêtant annuellement pendant la semaine du 8 mars, date anniversaire du premier brevet de pilote féminin au niveau mondial, la semaine mondiale des femmes de l’air a pour but d’accroitre la diversité dans l’industrie de l’air et de l’espace en célébrant l’histoire, en sensibilisant le public féminin, et en faisant naitre des vocations tout ceci en invitant les filles et les femmes à découvrir l’aéronautique à des évènements organisés pour les femmes qui leurs offrent des activités aéronautiques et/ou des vols de découverte sur petits aéronefs.

Titusville, FL, USA

Après avoir fait un vol au dessus du centre spatial de Kennedy à Titusville, FL, USA

De nombreuses vocations sont effectivement nées pendant la semaine. Plus de 77% des filles et des femmes présentes ont déclaré qu’elles considèreraient entreprendre une activité aéronautique pour le plaisir ou dans le but d’une carrière après leur expérience positive de la semaine.

« Mes aspirations de carrière ont été sérieusement ajustées dans un très bon sens! » a déclaré Barbara de Winnipeg, MB, Canada. « J’aimerais m’investir dans le design d’avion, et plus particulièrement la structure ou le moteur, » ajoute Shivana de Titusville, FL, USA.

Les pilotes ont pilotés des montgolfières, des ULM, des avions, des hydravions, et des hélicoptères pendant plus de 1 500 heures pour faire découvrir le vol à plus de 5 300 filles et femmes à travers le monde. Lora de San Carlos, CA, USA, a remarqué que les pilotes « étaient chaleureux, s’exprimaient clairement, avaient beaucoup de connaissance et d’expérience et rendaient l’expérience excitante. »

Parmi les filles et les femmes qui ont découvert le vol sur petit aéronef pour la première fois pendant la semaine, 66% d’entre elles ont déclaré vouloir apprendre à piloter.

Gonzales, LA, USA

Madeline, 9 ans, a découvert le vol à Gonzales, LA, USA

Après avoir reçu une demande de nommer les trois meilleurs aspects de l’évènement, Manon de Lachute, QC, Canada, a répondu: « Le vol, le vol, le vol ! » Pour Rebecca de Northampton, MA, USA, une des nombreuses mères à profiter de cette occasion pour faire découvrir l’aviation à leurs filles, le meilleur moment était: « Entendre la voix de ma petite fille de 6 ans dans mon casque dire « Ouah ! » avec un ton d’émerveillement parfait. »

Pour Lindsey de Frederick, MD, USA, le point fort était: « Écouter l’astronaute Pam. C’était vraiment épatant et inspirant. » Dans le cadre de la célébration du 50ème anniversaire du premier vol féminin dans l’espace, l’ancienne pilote d’essais pour l’armée de l’air et astronaute, Pam Melroy, était l’une des quatre invités de marque venant de l’industrie de l’espace à faire un discours.

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Astronaute Pam Melroy

Elle était rejointe par l’astronaute Chris Hadfield à bord de la station spatiale internationale, la chercheuse de la NASA, Manta Patel Nagaraja, et l’ingénieur pour MDA Space Missions, Natalie Panek. Leurs discours étaient diffusés en direct sur internet et disponible sans frais. À peu près 2 500 personnes ont vu ces présentations dans le cadre d’évènement et individuellement.

« L’élan populaire et l’enthousiasme envers l’effort d’accueillir plus de femmes dans l’industrie est irrésistible et augmente de manière exponentielle annuellement. La semaine mondiale des femmes de l’air est simplement la plus grande fête aéronautique féminine sur la planète, » dit Mireille Goyer qui a fondé l’initiative populaire en 2010 et est la Présidente de l’Institut des Femmes de l’Air du Monde. « Nous invitons le gouvernement et les membres de l’industrie à se joindre à cette initiative avec un enthousiasme équivalent dans les années à venir. »

À l’occasion de la semaine mondiale des femmes de l’air, de nombreux concours et défis sont organisés. Des titres, trophées, et prix sont remis chaque année. Le nom des gagnant(e)s seront révélés le 3 avril 2013.

Les femmes colorent le ciel pendant la semaine mondiale des femmes de l’air

28 janvier, 2013 dans Grand Titres par Chef d'équipe

Visualisation intéractive des activités de la semaine

Visualisation interactive des activités de la semaine

Les femmes jouent un rôle primaire dans l’aviation tous les jours. Montrons-le au monde !

Nous faisons appel à toutes les femmes pilotes commerciales, les contrôleurs aériens, répartitrices, mécaniciennes, ingénieurs… toutes les femmes qui occupent un rôle technique dans exploitation de vols commerciaux.

Pendant la semaine mondiale des femmes de l’air du 4 au 10 mars 2013, l’Institut des Femmes de l’Air du Monde en partenariat avec PlaneFinder.net recueillera les trajectoires des vols commerciaux menés en partie par une ou des femmes dans un rôle technique ainsi que les trajectoires des vols de découverte féminins prenant place à travers le monde.

Le projet nommé « Les femmes colorent le ciel » assemblera les trajectoires recueillies pour créer une visualisation interactive sur internet du rôle des femmes dans l’industrie de l’air et de l’espace de nos jours ainsi que de la volonté des membres de l’industrie d’en encourager d’autres à les joindre.

Toutes les femmes de l’air professionnelles qui ont un rôle technique dans l’exploitation des vols commerciaux tel que pilote, contrôleur aériens, répartitrice, mécanicienne, ingénieur, ou autres sont invitées à rapporter leurs activités professionnelles de la semaine pour voir les trajectoires de leurs vols ajoutées à la visualisation tandis que les pilotes qui font découvrir le vol aux filles et aux femmes sont invités à rapporter leur(s) vol(s).

Alors rassemblons-nous et montrons au monde ce que les femmes de l’air d’aujourd’hui font et combien de femmes de l’air du futur sont impatientes de suivre leur chemin.

Un centre de formation s’illustrera au niveau mondial

19 janvier, 2013 dans Dernières nouvelles, Grand Titres par Chef d'équipe

« Centre de formation le plus pro-femmes-pilotes au monde en 2013 »

Le 3 avril 2013, l’Institut des Femmes de l’Air du Monde annoncera le nom du centre de formation qui aura gagné la compétition pour le titre du « Centre de formation le plus pro-femmes-pilotes au monde en 2013 » qui se déroulera pendant la semaine mondiale des femmes de l’air du 4 au 10 mars 2013.

En plus d’obtenir le droit de se vanter d’avoir reçu ce titre prestigieux et de pouvoir exposer le trophée dans ses installations, le vainqueur verra aussi son nom ajouté à la liste des gagnants sur Wikipedia. Le résultat sera de plus annoncé dans de nombreux articles et reportages.

À peine deux semaines après qu’elle est découvert le vol pendant la semaine mondiale des femmes de l’air 2012, Elaine nous a écrit : « J’ai vraiment apprécié mon expérience avec le pilote pendant la semaine d’activités, tant et si bien que j’ai vraiment envie d’apprendre à piloter. Pourriez-vous me diriger vers un centre de formation dans ma région ? » Votre répertoire présente seulement un centre à Waterloo et c’est vraiment loin d’ici. »

Malheureusement, aucune école de pilotage participa à la manifestation qui lui avait permis à Elaine de découvrir le vol donc elle n’avait pas peu obtenir l’information sur place. Voila pourquoi elle avait fait une recherche sur notre répertoire d’organisations pro-femmes. Comme aucune école de pilotage n’avait participé dans sa région, aucune n’était dans la liste.

Lorsqu’un centre de formation participe à la semaine mondiale des femmes de l’air, il est automatiquement ajouté à notre répertoire d’organisations pro-femmes, la référence incontournable pour des milliers de femmes qui s’intéressent à la formation de pilote.

Comment un centre de formation peut-il participer à la semaine mondiale des femmes de l’air ? Il faut simplement organiser une manifestation ou proposer une promotion dirigée exclusivement vers les filles et les femmes pendant la semaine et partager les résultats avec nous. Lorsque nous recevons les détails, les détails concernant le corps organisateur sont ajoutés au répertoire.

Comment peut-on gagner le titre prestigieux de « Centre de formation le plus pro-femmes-pilotes au monde en 2013 » ? Pour cela, le centre de formation doit être l’agent qui permet à un aéroport d’être responsable pour le plus de vols de découverte féminin pendant la semaine. Non, ça ne veut pas dire que le centre doit offrir des vols de découverte gratuitement; ça veut simplement dire que le centre doit motiver la participation et faire le suivi des vols accomplis.

Par exemple, le centre de formation pourrait organiser un rallye et offrir un prix aux pilotes qui viennent avec des filles et des femmes qui font leur premier vol. Il pourrait aussi offrir une ristourne sur le prix la location d’aéronef à tout client(e) qui fait découvrir le vol à des filles et/ou des femmes pendant la semaine. Quelque soit l’initiative, elle doit promouvoir la participation et faire le suivi des activités.

« Le nombre de femmes dans nos programmes a augmenté et nous sommes toujours prêts à en inviter plus, » rapporte Marc Vanderaegen, directeur de centre de formation à Southern Interior Flight Centre, une école qui a participe annuellement à la semaine mondiale des femmes de l’air depuis 2011.

Êtes-vous le directeur ou le propriétaire d’un centre de formation? Pouvez-vous dire la même chose ? Si non, il est temps de découvrir comment participer à la semaine mondiale des femmes de l’air.

Près de 2 000 $ pour les grands prix du concours d’organisateur (trice) d’événement et le défi du premier lâcher

9 janvier, 2013 dans Dernières nouvelles, Grand Titres par Chef d'équipe

Organizer and mediaLes administrateurs, les amis, et les partenaires-membres de l’Institut des Femmes de l’Air du Monde accordent beaucoup de valeur au fait d’agir. Récompenser les personnes qui agissent est une caractéristique de l’Institut des Femmes de l’Air du Monde depuis ses débuts.

Comment récompenser les gens qui passent des heures et des heures à motiver les bénévoles, inciter les sympathisants à les soutenir, et accueillir les filles et les femmes dans les aérodromes et aéroports avec comme seul but, embellir la vie des autres ? Notre meilleure réponse est d’embellir leur vie en retour.

Notre concours d’organisateurs (trices) d’évènements se base sur un système de points qui récompense certaines activités associées à l’organisation d’évènement. Fait pour récompenser bien plus que l’organisation de vols de découverte, le concours récompense l’efficacité générale de l’évènement (vols de découvertes, nombre de bénévoles, articles dans les journaux et magazines, nombre de filles et femmes qui s’inscrivent dans le défi du premier lâcher, etc.).

Pour récompenser l’organisateur (trice) le ou la plus efficace en 2013, l’Institut des Femmes de l’Air du Monde attribuera 1 000 dollars canadiens envers de la formation (pilotage or gestion d’évènement) à l’organisateur ou organisatrice qui gagne le plus de points.

At the controlsApprendre à piloter demande du courage, du travail, et de la détermination. Ce processus de transformation personnelle est un défi.

Il n’y a aucun doute que l’impacte émotionnel du premier vol ainsi que l’attrait de l’activité sont des éléments très motivants. Cependant, il y a un grand pas entre remarquer que piloter est vraiment une activité sympa et suivre le processus pas à pas pour obtenir le droit de piloter un aéronef en solitaire.

Se retrouver seul(e) aux commandes d’un aéronef est certainement un des moments forts que la vie peut offrir. Le moment magique où un nouveau pilote est né est une occasion pour toute la communauté aéronautique de se rassembler et de fêter cette expérience partagée.

Les grands moments de la vie sont souvent associés à une cérémonie. Faire son lâcher est l’un de ces grands moments.

Pour fêter le succès de la première personne parmi les filles et les femmes qui découvrent le vol pendant la semaine mondiale des femmes de l’air 2013 qui fait son lâcher, nous offrirons à la gagnante du défi du premier lâcher. une trousse « nav » d’une valeur de 700 dollars canadiens.

Cette trousse inclut un casque Sennheiser S1 Passive, des vêtements et accessoires avec le logo de la semaine mondiale des femmes de l’air, et tout ce qu’il faut pour réussir la phase de navigation.

Nous souhaitons bonne chance à tous les participants et attendons avec impatience de donner ces grands prix.

L’association des explorateurs de l’espace célèbre la semaine mondiale des femmes de l’air

3 décembre, 2012 dans Dernières nouvelles, Grand Titres par Chef d'équipe

Earth From SpaceDe nos jours, la population mondiale dépasse 7 milliard. Mondialement, 252 enfants naissent chaque minute de chaque jour. Cela correspond à 15 120 naissances par heure.

Avec moins d’un million de pilotes au monde, les pilotes sont assez rares à moins d’un sur 7 000. Les femmes pilotes sont encore plus rares à autour d’une sur 175 000 êtres humains.  Ceci dit, étant donné le taux de naissances mondiales actuel, un pilote est né toutes les demi-heures et deux femmes pilotes sont nées chaque jour.

Il y a des êtres humains encore plus rares parmi nous : les cosmonautes et les astronautes.

Yuri Gagarin devint le premier être humain à se déplacer dans l’espace en 1961, il y a plus de 50 ans. 2 ans plus tard, Valentina Tereshkova devint la première femme à faire un vol dans l’espace. Aujourd’hui, le nombre d’astronautes et cosmonautes dépasse à peine 500 mondialement. Il y a plus de gens qui ont gagné le gros lot à la loterie que de gens qui ont exploré l’espace!

AstronautCes individus uniques avec un chemin de vie unique ont chacun vécu une expérience unique que seulement un autre astronaute ou cosmonaute peut comprendre. Ces expériences et perspectives communes ont conduit un petit groupe d’entre eux à se réunir à Cernay, France, en Septembre 1984 et à décider de former l’Association des Explorateurs de l’Espace (voir document).

Mais voici ce que vous ne savez peut-être pas à propos des cosmonautes et des astronautes: la plupart d’entre eux ont commencé leur marche vers l’espace en devenant pilote et… ils sont super gentils.

AstroNote - Association of Space ExplorersParmi leurs nombreuses activités, les membres de l’Association des Explorateurs de l’Espace lèvent des fonds pour des bourses en vendant des AstroNotes.

Que sont des AstroNotes? Elles sont des cartes très spéciales qui contiennent un petit mot pour le destinataire et sont signées par un astronaute au choix. Quel beau cadeau à offrir à un fan de l’espace. Le prix? Juste $35 USD.

Quand l’association a entendu parlé de notre concours « Tu es une inventrice » et son thème spatial, elle a voulu s’impliquer et a contacté ses membres pour assurer que les gagnantes est une chance de parler avec des vrais astronautes.

Quand l’association a entendu parlé de nos manifestations pendant la semaine mondiale des femmes de l’air, elle nous a immédiatement offert son soutien et a voulu participer d’une manière significative.

Nous avons le plaisir d’annoncer qu’iFAM et l’Association des Explorateurs de l’Espace ont trouvé le meilleur des prix à offrir à nos organisateurs(trices) de manifestation et à nos pilotes bénévoles.

Les organisateurs(trices) de manifestation les plus performants ainsi que les finalistes et gagnants des competitions pour les titres de « Femme Pilote La Plus Dévouée Au Monde » et Homme Pilote Le Plus Avenant Au Monde » recevront une AstroNote avec un petit mot de félicitation signée par, non pas par juste un astronaute, mais par plusieurs; un remerciement sans pareil!

Merci aux explorateurs de l’espace!

La semaine en vidéo

16 avril, 2012 dans Dernières nouvelles, Grand Titres par Chef d'équipe

Notre vidéo officielle de la semaine mondiale des femmes de l’air est publiée. Grâce à la gentillesse du groupe Pink Floyd, et plus particulièrement David Gilmour and Nick Mason, nous avons reçu l’autorisation d’assembler nos moments clés de la semaine au son de la superbe chanson « Learning to fly ».

La vidéo met en valeur l’évènement historique qui a pris place simultanément aux aéroports d’Headcorn, Angleterre, et du Touquet, France,  pour commémorer le centenaire de la traversée de la Manche par Harriet Quimby mais aussi les activités aux aéroports les plus pro-femmes en 2012, soit Yellowknife, Territoires du Nord Ouest, Canada, Frederick, Maryland, États-Unis, et Peterborough, Ontario, Canada.

Plus de 1,100 filles et femmes s’envolent pour la première fois pendant la semaine mondiale des femmes de l’air 2012

5 avril, 2012 dans Dernières nouvelles, Grand Titres par Chef d'équipe

Harriett Quimby (l’américaine Barbara Ganson) et des futures femmes pilotes américaines, Elizabeth Williamson (à gauche) and Esther French (à droite)

Les pilotes de 7 pays ont pris les commandes d’ULM, d’avions mono et multi moteurs, et d’hélicoptères pour faire découvrir le vol à 1 104 filles et femmes pendant la semaine mondiale des femmes de l’air du 5 au 11 mars 2012 – une croissance de 40% par rapport à 2011.

En 2012, Harriet Quimby devint la première femme pilote à faire la traversée de la Manche et Hélène Dutrieu devint la première femme pilote à piloter un hydravion. Pour fêter le centenaire de ces accomplissements révolutionnaires, une manifestation révolutionnaire s’est tenue le 10 mars 2012.

L’événement s’est déroulé simultanément à deux aéroports dans deux pays et deux fuseaux horaires et des pilotes de plusieurs pays ont fait découvrit le vol a des filles et/ou femmes au dessus de la Manche sur des aéronefs de toutes sortes. Plus de 100 pilotes et passagères ont pris part aux festivités aux aéroports d’Headcorn en Angleterre et du Touquet en France.

Pendant ce temps, à travers toute l’Amérique du Nord, des pilotes se sont joint à la fête en offrant des vols de découverte aux filles et/ou femmes de leur communauté. 1,063 vols de découverte ont été documentés dans la journée du 10 mars.

On s’envole à Yellowknife, NT, Canada

À Yellowknife dans les territoires du Nord Ouest , 27 sociétés de la région ainsi que l’armée se sont ralliées autour de la pilote d’hélicoptère de brousse, Kirsten Brazier, pour offrir des expositions mais aussi des fonds et des apports en nature pour permettre à quatre pilotes de Trinity Helicopters – Kirsten Brazier, Megan Tyler, Derrick Robinson, and Robert Ferlisi – d’offrir un vol de découverte à plus de 400 filles et femmes de la communauté et ont ainsi fait gagné à l’aéroport de Yellowknife, le titre recherché d’aéroport le plus pro-femmes au monde.

Les quatre pilotes ont aussi pris les plus hautes positions sur les marches du podium dans les catégories de la femme pilote la plus dévouée au monde et de l’homme pilote le plus avenant au monde. Ces catégories étaient dominées par les Canadiens avec Lesley Page d’Oshawa, Ontario, deuxième finaliste dans la catégorie féminine ainsi que Hubert Wren et Ron Hasman de Peterborough, Ontario, à égalité comme deuxième finalistes dans la catégorie masculine.

S’il y a un gâteau, c’est la fête non?

Changer les choses dans sa propre communauté est l’une des caractéristiques des activités de la semaine mondiale des femmes de l’air. À Frederick, Maryland, USA, la femme pilote, Victoria Neuville, a dû placer les pilotes et les passagères sur une liste d’attente tellement la demande était forte.

Prés de 60 filles et femmes de plus que l’année dernière y ont découvert le vol cette année. Un total de 244 vols de découverte ont aidé Frederick à se rétablir en tant qu’aéroport le plus pro femmes pilotes aux États-Unis et à se placer en premier finaliste au niveau mondial. Frederick est aussi la base de l’instructeur de vol le plus avenant au monde et du premier finaliste de même catégorie, Ron Herold et Richard Finati, respectivement.

Tout le monde à bord à Peterborough, ON, Canada

À Peterborough dans l’Ontario au Canada, l’instructrice d’ULM, Cathy Montgomery, organisa une manifestation de « Passage du relais ». Des pilotes de partout dans le sud de l’Ontario ont fait découvrir le vol à 213 filles et femmes et ont ainsi permis à l’aéroport de se placer en second finaliste dans la catégorie des aéroports les plus pro femmes pilotes au monde. Cet aéroport est aussi la base de deux instructeurs de vol les plus pro femmes au monde, Cathy Montgomery et Leigh Ehrmann.

Aucun aéroport n’était la base de plus d’instructeurs de vol pro femmes que Boise en Idaho aux États-Unis. En effet, trois instructeurs de vol qui enseignent à l’aéroclub de Ponderosa de Boise, Jennifer Christiano, Tanis Partee, and Rick Laytham, se sont placés sur les marches du podium des instructeurs de vol les plus pro femmes dans leurs catégories respectives. Worland au Wyoming est la base de l’instructrice la plus dévouée au monde, Mary Ann Dach.

Lesley

La reconnaissance de l’esprit des femmes de l’air du monde attribuée à la femme qui a accompli le plus d’activités dans l’année revient à Lesley Page d’Oshawa dans l’Ontario au Canada qui a non seulement personnellement offert de nombreux vols de découverte aux filles et femmes pendant toute l’année mais qui a aussi fait de nombreux discours à propos des femmes de l’air dans sa communauté et a encadré des organisateurs de manifestations de « Passage du Relais ».

La saison de météo sévère débutât plus tôt que prévue cette année et poussa des orages dangereux dans le sud du Texas ce qui a empêché Calhoun Air Center de tenir sa manifestation de 2 jours comme prévu. D’autre part, une météo de saison a empêché les pilotes d’Oregon de prendre vol.

En partenariat avec Airbus et grâce au soutien de nombreux autres partenaires, de nombreux prix ont été attribués aux participants. Quatre pilotes ont chacun gagné un casque S1 Digital de Sennheiser. Un pilote a gagné un abonnement au service de données météorologiques de Baron Services alors qu’un autre a gagné toute la collection de livres écrits par Barry Schiff. Parmi les autres prix, il y avait des chèques cadeaux d’Aircraft Spruce, des cours d’OSRM, des t-shirts Powder Puff Pilot, et des livres de la part de Windtee. Les gagnantes des coupons de la FFPLUM prendront vol à bord d’ULM très bientôt pendant que les gagnantes des concours d’écriture et d’art choisiront leur propre école et type d’aéronef pour leur première leçon de pilotage.

« J’ai pris tellement de plaisir pendant cette expérience… je peux à peine attendre de faire un autre vol, » a dit Karen de Frederick au Maryland, États-Unis. En fait, 92% des personnes qui ont répondu à notre sondage ont dit qu’elles considéreraient s’impliquer dans le milieu de l’aviation après cette expérience.

Félicitations à tous les participants !

La semaine mondiale des femmes de l’air 2013 se tiendra du 4 au 10 mars. Le thème en 2013 sera « les femmes et l’espace » alors que le monde célébrera 50 ans de femmes dans l’espace.

Regardez la liste de participants ici.

Regardez la liste des reconnaissances et des prix ici.

Les femmes n’ont pas toujours porté des pantalons

30 janvier, 2012 dans Dernières nouvelles par Chef d'équipe

Harriet Quimby flight suit (photo de G. B. Koontz)

Si vous regardez autour de vous aujourd’hui, vous remarquerez probablement que la plupart des femmes portent des pantalons. En fait, vous ne remarquerez peut-être même pas tellement car porter des pantalons est devenu la norme pour les femmes.

Cela n’a pas toujours été le cas. Au début des années 1900, les vêtements des femmes semblaient être conçus pour rendre le mouvement difficile. Les jupes trainaient jusqu’au au sol et les corsets limitaient sévèrement les grands mouvements. Piloter un avion avec de tels vêtements était un réel défi !

Harriet Quimby était une femme élégante, qui comme les femmes de son temps, portait des robes et des jupes dans sa vie de tous les jours. La femme, qui était en elle, avait besoin de vêtements plus pratiques lorsqu’elle pilotait. Elle créa alors sa célèbre combinaison-pantalon violette. Saviez-vous que son modèle sophistiqué permettait de passer de jupe à pantalon facilement ?

Elle n’était pas la seule aviatrice à avoir ce problème. Hélène Dutrieu, la première femme à piloter un hydravion, avait choisi de simplement porter des pantalons.

Barbara Ganson

Barbara Ganson, professeur d’histoire de l’aviation à l’université de Florida Atlantic, curateur du musée international Women’s Air and Space à Cleveland en Ohio et une pilote, présentera « Les vêtements des pionnières de l’aviation aux États-Unis » dans la matinée du 10 mars 2012 à l’aérodrome d’Headcorn au Royaume Uni.

Ne ratez surtout pas cette opportunité unique de comprendre l’impact que les pionnières de l’aviation ont eu sur la société en général. Prévoyez d’arriver à l’aérodrome d’Headcorn avant 10 h 00, heure locale, pour écouter cette présentation inédite.

Quoi de plus ? Barbara aura avec elle une réplique de la combinaison-pantalon d’Harriet Quimby sur place.

Rencontrer les juges pour les nombreux concours de la Semaine Mondiale des Femmes de l’Air

12 janvier, 2012 dans Dernières nouvelles par Chef d'équipe

Vous demandez-vous qui décidera qui seront les finalistes et les gagnants des différents concours de 2012 ? Nos juges sont pilotes mais leur niveau d’expérience ainsi que leur chemin dans l’industrie varient énormément. Rencontrez-les ci-après présentées en ordre alphabétique par nom de famille.

L'instructeur de Johanne découpe son t-shirt, une tradition après le premier lâcher

Johanne Bédard du Québec, Canada
Lorsque nous étions entrain de célébrer le centenaire des femmes pilotes en 2010, Johanne était entrain d’apprendre à piloter. Un barrage pendant sa formation l’a poussé à rechercher les conseils d’une femme pilote. D’une manière ou d’une autre, elle a trouvé mon compte Facebook. Ma photo aux commandes d’un avion et mon nom très français l’ont encouragé à me contacter. Nous sommes amies depuis ce jour et elle est maintenant une femme pilote. Elle a déjà fait découvrir les joies du vol sur petit aéronef à sa fille. Johanne est aussi directrice d’école. Elle sera juge du concours d’écriture version française.

Rose donne un avant-goût du vol aux "filles"

Rose Dorcey du Wisconsin, USA
Rose était assistance d’éditeur pour EAA lorsqu’elle a remarqué un communiqué de presse qui arriva début 2010. EAA fut l’une des premières associations à partager avec ses membres l’annonce de la célébration du centenaire. Comme toute bonne éditrice ferait, elle a ajouté des lettres majuscules à l’adresse du site. Oh là là ! Elle m’a enseigné une de mes nombreuses leçons sur le chemin jusqu’à aujourd’hui. Une femme pilote privée, Rose est présidente de l’Aviation Hall of Fame du Wisconsin depuis de nombreuses années et une grande supporter de toute action qui fait la promotion de l’aviation auprès des filles et des femmes.

"Demandez-leurs et elles viendront faire des vols," dit Mireille

Mireille Goyer de la Colombie Britannique, Canada
Je suis pilote depuis plus de 20 ans ainsi qu’instructrice de vol et représentante FAASTeam pour presque autant de temps. Brevetée au niveau pilote de ligne dans deux pays, j’ai développé de nombreux cours de pilotage sur base informatique (grâce à mon expérience antérieure dans le secteur informatique) et ai écrit 16 manuels de pilotage. Aujourd’hui, je suis une experte en instruction des systèmes de navigation informatisés, j’écris une rubrique pour le magazine Canadian Aviator, et gère le programme de la Semaine Mondiale des Femmes de l’Air. Je suis plus un arbitre qu’un juge.

Susan célèbre le centenaire

Susan Larson du Nouveau Mexique, USA
Pour plus de 26 ans, Susan était la propriétaire et la gérante d’une usine. Elle est aussi comptable. Son histoire d’amour avec le pilotage est encore plus durable. Elle a piloté pour plus de 30 ans. Elle détient des brevets de pilote commercial sur avions et hélicoptères. Depuis quatre ans, elle est présidente de l’association des Ninety-Nines, l’association de femmes pilotes la plus vieille au monde. Bien qu’elle soit la présidente de cette association prestigieuse, Susan est très chaleureuse et encourageante. Son support pour la Semaine Mondiale des Femmes de l’Air a été sans faille.

Brittney sur fond jaune de Piper Cub

Brittney Miculka de Maryland, USA
L’aviation constitue le fils de la vie de Brittney. Elle est non seulement pilote commercial et instructrice de vol mais elle a aussi travaillé pour AOPA, la plus grande association de pilotes au monde, depuis qu’elle est sortie d’université. Elle a débuté à AOPA dans le département Air Safety Foundation. Elle a ensuite travaillé en tant que spécialiste d’aviation initialement et en tant que gérante de la Sécurité de l’Aviation, plus tard, au sien du département Government and Technical Affairs. En 2011, elle est devenue gérante des programmes Prospective Pilot and Youth Outreach, Let’s Go Flying, et PATH. C’est à ce moment que j’ai commencé à travailler avec elle dans le cadre de notre collaboration avec AOPA. Son avion préféré ? Un piper Archer, le même genre d’avion que celui qu’elle a piloté lors de son premier lâcher.

Lesley passe le relai dans l'Ontario

Lesley Page de l’Ontario, Canada
Lesley n’avait pas planifié d’apprendre à piloter mais la vie avait un plan pour elle. Son mari, Jeff, un pilote, avait mis de côté le pilotage avant de la rencontrer. Avez-vous entendu parler de la crise de la quarantaine ? Et bien, pour Jeff, ça voulait dire qu’il voulait reprendre le pilotage. Il a déclaré à Lesley qu’il voulait acheter un petit avion. Hum. Lorsqu’il l’a emmené faire un petit vol, elle était mordue, il fallait qu’elle apprenne à piloter. Elle s’est arrangée pour modifier son poste de direction en un mi-temps de manière à faire avancer sa formation rapidement. Elle avait 50 ans lorsqu’elle a reçu son brevet de pilote privé. Lesley est l’une des femmes qui a offert des vols de découverte aux filles et aux femmes de sa région pour célébrer le centenaire du premier brevet de pilote féminin le 8 mars 2010. Elle est vice-présidente de la section « First Canadian » de l’association des Ninety-Nines, le chef d’équipe de la Semaine Mondiale des Femmes de l’Air pour la province d’Ontario et  juge du concours d’écriture version anglaise. Elle et son mari sont des forces puissantes derrière les efforts de sensibilisation en Ontario et peuvent être vu offrant des vols de découverte et donnant des discours dans toute la province.